Автоунаа өнөр жайынын тез өнүгүп жаткан ландшафтында жаңы энергетикалык технологиялардын интеграциясы жалпы жаңы энергетикалык унаалар (NEVs) деп аталган электрдик жана гибриддик унаалардын пайда болушуна алып келди.Бул унааларда чечүүчү ролду ойногон негизги компоненттердин арасында пластикалык бөлүктөр бар.Бул жеңил жана бышык пластикалык компоненттер NEVтердин жалпы натыйжалуулугуна, иштешине жана туруктуулугуна салым кошот.Бул макала жаңы энергетикалык унаалардагы пластикалык компоненттердин процесстерин изилдөөгө, алардын өндүрүш ыкмаларын, материалдарды тандоону жана артыкчылыктарын көрсөтүүгө багытталган.
** Өндүрүш ыкмалары: **
NEVsдеги пластикалык компоненттер тактыкты, сапатты жана натыйжалуулукту камсыз кылган ар кандай өндүрүш ыкмаларын колдонуу менен өндүрүлөт.Кээ бир жалпы ыкмалар сайынуу, кысуу калыптоо жана термоформалоо кирет.Инъекциялык калыптоо кеңири колдонулуучу ыкма болуп, эриген пластикти калыптын көңдөйүнө сайып, ал муздап, керектүү форманы пайда кылуу үчүн катуулайт.Бул ыкма жогорку кайталануучу татаал жана татаал конструкцияларды чыгарууга жөндөмдүүлүгү үчүн артыкчылыктуу.
**Материал тандоо:**
NEV компоненттери үчүн пластикалык материалдарды тандоо салмакты азайтуу, жылуулук туруктуулугу жана экологиялык факторлорго туруктуулук сыяктуу бул унаалардын талап кылынган талаптарынан улам маанилүү.Көбүнчө колдонулган материалдар төмөнкүлөрдү камтыйт:
1. **Полипропилен (PP):** Жеңил мүнөзү жана жакшы таасирге туруктуулугу менен белгилүү болгон PP көбүнчө панелдер, эшик панелдери жана отургуч конструкциялары сыяктуу ички компоненттер үчүн колдонулат.
2. **Полиэтилентерефталат (ПЭТ):** PET анын ачыктыгы үчүн тандалып алынган, ал терезелер жана сенсорлор менен камералар үчүн тунук капкактарга ылайыктуу.
3. **Полиамид (ПА/Нейлон):** PA жогорку механикалык бекемдикти жана ысыкка туруктуулукту сунуштайт, бул аны батарея корпустары жана туташтыргычтар сыяктуу структуралык компоненттерге ылайыктуу кылат.
4. **Поликарбонат (ПК):** ПК өзгөчө оптикалык тунуктуулукту жана соккуга туруктуулукту камсыз кылат, бул аны фара линзалары жана приборлор кластерлери үчүн идеалдуу кылат.
5. **Термопластикалык полиуретан (TPU):** TPU ийкемдүүлүгүнөн жана абразияга туруктуулугунан улам пломбалоо жана титирөөнү басаңдатуучу колдонмолор үчүн колдонулат.
6. **Polyphenylene Sulfide (PPS):** PPS жогорку температурада химиялык туруктуулугу жана туруктуулугу менен белгилүү, бул аны кыймылдаткычтын же аккумулятордун жанындагы компоненттерге ылайыктуу кылат.
**NEVsдеги пластикалык компоненттердин артыкчылыктары:**
1. **Салмакты азайтуу:** Пластикалык компоненттери металлдык кесиптештерине караганда кыйла жеңил болуп, унаанын эффективдүүлүгүн жана батареянын диапазонун кеңейтүүгө салым кошот.
2. **Дизайн ийкемдүүлүгү:** Пластикалык материалдар татаал конструкцияларды жана татаал формаларды түзүүгө мүмкүндүк берип, өндүрүүчүлөргө аэродинамикалык жана мейкиндикти колдонууну оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.
3. **Ызы-чуу жана титирөөнү басаңдатуу:** Пластикалык компоненттер ызы-чууну жана титирөөнү басаңдатуу үчүн иштелип чыккан, жалпы айдоо тажрыйбасын жакшыртат.
4. ** Коррозияга туруктуулугу: ** Пластмассалар дат басууга туруктуу болгондуктан, аларды экологиялык катаал шарттарга дуушар болгон бөлүктөргө ылайыктуу кылат.
5. **Жылуулук изоляциясы:** Кээ бир пластмассалар эң сонун жылуулук өткөргүч касиеттерге ээ, алар унаанын ичиндеги жана маанилүү тетиктеринде туруктуу температураны сактоого жардам берет.
Жыйынтыктап айтканда, пластикалык компоненттер жаңы энергетикалык унаалардын келечегин түзүүдө ажырагыс ролду ойнойт.Алардын ар тараптуу өндүрүш ыкмалары, ар түрдүү материалдык параметрлери жана көп сандаган артыкчылыктары аларды NEVтердин каалаган өндүрүмдүүлүгүнө, натыйжалуулугуна жана туруктуулугуна жетишүү үчүн зарыл кылат.Автоунаа өнөр жайы инновацияларды кабыл алууну улантып жаткандыктан, пластмасса бөлүктөрү, албетте, жашыл транспорттук чечимдерди издөөдө технологиялык өнүгүүнүн алдыңкы сабында кала берет.
Посттун убактысы: 18-август-2023
